Kerndaten
- Hubraum
- 889 ccm
- Leistung
- 88 kW (119 PS)
- Kilometer
- 0 km
- Baujahr
- 2025
Farbe
- LEGEND RED
14.148,- EUR
12.900,- EUR
-9%
Fahrzeugdaten
| Lagerstand | Fahrzeug ist lagernd |
| Kilometer | 0 km |
| Leistung | 88 kW (119 PS) |
| Hubraum | 889 ccm |
| Baujahr | 2025 |
| Baujahr | 2025 |
| Farbe | LEGEND RED |
| Klassifizierung | Neufahrzeug |
| Antrieb | Kette |
| Getriebe | Schaltgetriebe |
| CO2 Emission (kombiniert) | 116 g/km |
Beschreibung
Geboren als Legende
Ihr Aussehen erinnert an die YZR500, mit der in den 80er- und 90er-Jahren legendäre Yamaha Rennfahrer siegreich waren und sie feiert Yamahas Rennsportgeschichte wie nie zuvor. Die vom YZR-Grand-Prix-Renner inspirierte Frontverkleidung und der Sitzbankhöcker erinnern an die goldene Ära des Grand-Prix-Rennsports eine echte Hommage an einige der kultigsten Rennmotorräder aus Yamahas Vergangenheit.
Aber man sollte sich vom traditionellen Style nicht täuschen lassen, denn unter den Anbauteilen verbergen sich die neuesten Yamaha Technologien. Sie ist ein wirklich leistungsfähiges Motorrad, das bei jedem Dreh am Gasgriff begeistert. Die neuesten Brems- und Fahrwerkskomponenten verbessern das Fahrverhalten und integrierte Fahrmodi und ein umfangreiches Elektronikpaket legen die Messlatte noch mal höher.
Fazit aus der 1000PS Redaktion
Yamaha XSR900 GP - Modellreihe Mk 1 (2024 - jetzt)
Ein glaubwürdiges Styling im Stile der 500er GP-Maschinen aus der Zeit rund um 1990 trifft auf modernste Komponenten aus dem CP3-Baukasten. Bei den Fahrwerkskomponenten griff Yamaha auf hochwertige, voll einstellbare Teile von KYB zurück. Die Gabel ist die gleiche, wie sie auch in der MT-09 SP zum Einsatz kommt. Das sportliche Grundsetup passt hervorragend zu diesem bildhübschen Retro-Racer. Die serienmäßige Elektronik-Ausstattung kann sich ebenfalls sehen lassen. Alle Fahrhilfen agieren schräglagenabhängig, der Quickshifter funktioniert erstklassig und sogar ein Tempomat ist an Bord. Wer mit der sportlichen Sitzposition klar kommt, darf sich an einem traumhaften Motorrad erfreuen. Abgesehen von der Bremse, welche noch etwas mehr Biss haben könnte, finden wir keine echte Kritik anzubringen.
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